නූල් සහිත රේල් කරල් එදිරිව හෙලිකල් රේල් කරල්: අවසාන 7-මාන සංසන්දනය

Sep 18, 2025

පණිවිඩයක් තියන්න

ඉහළ-ශක්තිමත් රේල් කරල්: නූල් එදිරිව හෙලිකල්|QL දුම්රිය යන්ත්‍රෝපකරණ

රේල් ස්පයික් තේරීම ඔබේ ව්‍යාපෘතිය සෑදීමට හෝ බිඳ දැමිය හැක්කේ ඇයි?

 

දකුණ තෝරා ගැනීමරේල් ස්පයික්- වේවානූල් කර ඇතහෝහෙලිකල්- යනු ප්‍රසම්පාදන තීරණයක් පමණක් නොවේ. එය ඒආරක්ෂිත-විවේචනාත්මක ඉංජිනේරු තේරීමඑය ධාවන ජ්‍යාමිතිය, නඩත්තු සංඛ්‍යාතය සහ සම්පූර්ණ ජීවන චක්‍ර පිරිවැය කෙරෙහි බලපායි. 2025 දී, බර-ඇදගෙන යාමේ කොරිඩෝ, අධි-වේග ජාල, සහ සංයුක්ත සිල්පර නැගීමත් සමඟ, පැරණි රීතිය "දැව=නූල්, කොන්ක්‍රීට්=හෙලිකල්" තවදුරටත් අදාළ නොවේ.

Heavy-Duty Threaded Rail Spikes
Helical Screw Spikes for Rail
Durable Railway Fasteners

 

ද්රව්ය සංයුතිය සහ නිෂ්පාදන විශිෂ්ටත්වය

 

දඅමු ද්රව්ය ශ්රේණියේසහනිෂ්පාදන ක්රමයස්පයික් කල්පැවැත්ම කෙලින්ම තීරණය කරන්න. අපේකරල්ගෝලීය දුම්රිය ව්‍යාපෘති සඳහා අනුකූලතාව සහතික කරමින් GB/T 700 සහ TB/T 3395 ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම.

නූල් එදිරිව Helical Screw Spike Material Specifications
පරාමිතිය නූල් ස්පයික් හෙලිකල් ස්පයික්
ද්රව්ය ශ්රේණිය Q235A හෝ 45# කාබන් වානේ Q235A හෝ ඊට සමාන මිශ්‍ර වානේ
නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය Hot-rolled → Turning → Thread Rolling Hot Forging → Precision Thread Rolling
තත්ත්ව පාලනය හෙඩ් ෆ්ලෑෂ් 1mm ට වඩා අඩු හෝ සමාන, ඉරිතැලීම් නොමැත දත්, බර්ස් හෝ පරිමාණය නැත
ඉංජිනේරු සටහන මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා වියදම්-ඵලදායී විසඳුමක්. ඉහළ-බර කලාපවල උසස් ආතති බෙදා හැරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

 

ආතන්ය ශක්තිය සහ තෙහෙට්ටුව ප්‍රතිරෝධය

 

සඳහාබර-ප්‍රවාහනයහෝඅධිවේගී-වේග මගී මාර්ග, ස්පයික් පුල්{0}}ප්‍රතිරෝධය-සාකච්ඡා කළ නොහැක (UIC, AREMA) හෙලික්සීය කරල් පාහේ ලබා දෙයිආතන්ය ශක්තිය දෙගුණ කරන්නසම්මත නූල් කරල්, ඒවා තීරණාත්මක යටිතල පහසුකම් සඳහා වඩාත් කැමති තේරීම බවට පත් කරයි.

  • නූල් ස්පයික් (M22) පිටතට අදින්න{1}}: 65 kN ට වඩා විශාල හෝ සමාන (TB/T 2344කට)
  • හෙලිකල් ස්පයික් (M24) එලියට අදින්න{1}}: 130 kN ට වඩා විශාල හෝ සමාන (TB/T 3395කට)
  • කල්පැවැත්ම පරීක්ෂණය: අපගේ හෙලික්සීය කරල් දිගු-කාලීන ධාවන පථයේ ආරක්ෂාව සඳහා ප්‍රධාන සාධකයක් වන ආතතිය යටතේ ඇති සුවිශේෂී ductility සහ තෙහෙට්ටුව ප්‍රතිරෝධය පෙන්නුම් කරයි.

 

ස්ථාපන ක්රම සහ කාර්යක්ෂමතාව

 

අතර තේරීමඅතින් මිටියසහබලශක්ති මෙවලම් ස්ථාපනයව්යාපෘති කාල නියමයන් සහ ශ්රම පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි. නූල් සහිත ස්පයික් එකකට අඩු ඒකක මිලක් ඇති අතර, දහෙලික්සීය ඉස්කුරුප්පු ස්පයික්දක්වා පිරිනැමේ4x වේගවත් ස්ථාපනයසහ සිල්පර හානිය අවම කරයි, ශ්රමය සහ ද්රව්යවල සැලකිය යුතු ඉතිරියක් ඇති කරයි.

  • නූල් කරල්: දැව බෙදීමේ අවදානමක් සහිතව, ආසන්න වශයෙන් 20-30 ස්පයික්/පුද්ගලයා/පැය ස්ථාපන අනුපාතය.
  • හෙලික්සීය කරල්: අවම හානියක් සිදු කරන නිරවද්‍ය ව්‍යවර්ථ පාලිත ක්‍රියාවලියක් සහිත, ස්ථාපන අනුපාතය කරල්/පුද්ගලයා/පැය 100 ඉක්මවීම.

 

විඛාදන ආරක්ෂණය සහ සේවා ජීවිතය

 

ඉහළ-ආර්ද්‍රතාවය, වෙරළබඩ, හෝ කාර්මික පරිසරයක,මතුපිට ප්රතිකාරද්රව්යමය ශක්තිය මෙන් ම වැදගත් වේ. අපේරේල් ගාංචුඋසස් සමගඩැක්‍රොමෙට්සහsherardizedඅවසන් කිරීම් පැය 800 කට අධික ලුණු ඉසින පරීක්ෂණවලට ඔරොත්තු දෙන බව ඔප්පු වී ඇති අතර, වසර 15+ක ක්‍රියාකාරී සේවා කාලය සහතික කරයි.

විඛාදන ආරක්ෂණ සංසන්දනය
ප්රතිකාර නූල් ස්පයික් හෙලිකල් ස්පයික්
පොදු නිමාව කළු ඔක්සයිඩ්, HDG HDG, Dacromet, Sherardizing
ලුණු ඉසින පරීක්ෂණය පැය 500 ට වඩා විශාල හෝ සමාන වේ පැය 800 ට වඩා විශාල හෝ සමාන වේ
නිර්දේශිත කලාපය වියළි, ​​සෞම්‍ය දේශගුණික අභ්‍යන්තර කලාප විඛාදන වෙරළබඩ / කාර්මික කලාප

 

Sleeper Compatibility Guide

 

නවීන දුම්රිය මාර්ග ඇතුළුව පුළුල් පරාසයක ද්රව්ය භාවිතා කරයිසංයුක්ත, වානේ, සහපූර්ව පීඩන කොන්ක්රීට් සිල්පර. නිවැරදිරේල් ස්පයික්සිල්පර ද්රව්ය සමඟ අනුකූල විය යුතුය. සම්මත නොවන යෙදුම් සඳහා-නිෂ්පාදක පිරිවිතරයන් සැමවිටම විමසන්න.

Pro Tip: හෙලික්සීය කරල් ලී සිල්පර මත ද ඉතා ඵලදායී වේ, නමුත් aපෙර-විදින ලද නියමු සිදුරදැව බෙදීම වැළැක්වීම සහ නිසි නූල් බැඳීම සහතික කිරීම සඳහා අත්යවශ්ය වේ.

 

නඩත්තු පිරිවැය සහ ජීවන චක්‍ර වටිනාකම

 

"මිලදී ගැනීමට ලාභදායී ≠ අයිති කර ගැනීමට ලාභ" යන කියමන සත්‍ය වේදුම්රිය දෘඩාංග. නූල් කරල් අඩු ආරම්භක පිරිවැයක් ඇති අතර, ඒවා බොහෝ විට නිතර නිතර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. අපේහෙලික්සීය ඉස්කුරුප්පු කරල්පිරිනැමීම a30-40% අඩු ජීවන චක්‍ර පිරිවැයඒවායේ අධික කල්පැවැත්ම සහ නැවත භාවිත කිරීමේ හැකියාව හේතුවෙන්, දිගු-කාලීන වටිනාකමක් ලබා දීම, විශේෂයෙන් හැරවුම් සහ පාලම් වැනි ඉල්ලුම් යෙදුම් සඳහා.

පාරිභෝගික ප්රතිචාර: "අපගේ අප්‍රිකානු පතල් මාර්ගයේ හෙලික්සීය කරල් වලට මාරු වීමෙන්, අපගේ වාර්ෂික ධාවන පථ නඩත්තු වියදම් කැපී පෙනෙන 35% කින් අඩු කර ගැනීමට අපට හැකි විය." - ව්‍යාපෘති කළමනාකරු, චීන EPC කොන්ත්‍රාත්කරු

 

සැබෑ-ලෝක සිද්ධි අධ්‍යයනය: ඉංජිනේරු පාඩම්

 

නඩුව 1: අප්‍රිකානු පතල් දුම්රිය මාර්ගයක් භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කිරීමහෙලික්සීය කරල්පෙර-කැණීමකින් තොරව සැලකිය යුතු දැව බෙදීමක් ඇති වූ අතර, සිල්පර ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා සති 3ක මිල අධික වසා දැමීමට හේතු විය.
නඩුව 2: චීන අධිවේගී දුම්රිය කොටස-සම්මත භාවිතා කර ඇතනූල් කරල්කොන්ක්‍රීට් සිල්පර වලදී, නැවත නැවත ජ්‍යාමිතිය අසමත් වීම සහ නඩත්තුව වැඩි වීම.
නඩුව 3: එක්සත් ජනපදයේ ප්‍රධාන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මාර්ගයක් දෙමුහුන් උපාය මාර්ගයක් භාවිතා කර ඇතහෙලික්සීය ඉස්කුරුප්පු කරල්ඉහළ-ආතති වක්‍ර සහ හැරීම් සහනූල් කරල්සෘජු කොටස් වලින්, සාක්ෂාත් කර ගැනීම aසම්පූර්ණ ධාවන පථ නඩත්තු වියදම් 30% කින් අඩු කිරීම.

 

නිති අසන පැන: ගෝලීය ඉංජිනේරුවන්ගෙන් ඉහළම ප්‍රශ්න

 

Q: ලී සිල්පර මත හෙලික්සීය කරල් භාවිතා කළ හැකිද?
A: ඔව් - ඔවුන්ට හැකිය, නමුත් බෙදී යෑම වැළැක්වීමට සහ තදින් ගැලපීම සහතික කිරීම සඳහා තලයෙහි දළ වශයෙන් 80% ක විෂ්කම්භයක් සහිත නියමු සිදුරක් පෙර-විදීම ඉතා වැදගත් වේ.

ප්‍ර: අධිවේගී දුම්රිය සඳහා-අඩුම ඇදීමේ ප්‍රතිරෝධය-මොකක්ද?
A: කර්මාන්ත ප්‍රමිතීන්ට EN 13146 සහ TB/T 3395 අනුව, ස්පයික් එකකට 100kN ට වඩා වැඩි හෝ ඊට සමාන අවම බලයක්-අවශ්‍ය වේ.

Q: කාන්තාර දුම්රිය සඳහා වඩාත් සුදුසු ගාංචු මොනවාද?
A: A හෙලික්සීය ඉස්කුරුප්පු ස්පයික්a සමඟඋණුසුම්-ඩිප් ගැල්වනයිස් (HDG)හෝsherardizedආලේපනය නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මෙම සංයෝජනය තාප චක්‍රය, වැලි උල්ෙල්ඛය සහ විඛාදනයට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් සපයයි.

 

ඔබේ නොමිලේ රේල් ෆාස්නර් උපදේශනය ලබා ගන්න

 

අපගේ කැපවූ ඉංජිනේරු කණ්ඩායම පිරිනමයිනොමිලේ 1-on-1 උපදේශනප්‍රශස්ත තෝරා ගැනීමට ඔබට උදවු කිරීමටරේල් ස්පයික්සහරේල් ගාංචුවිසඳුම ඔබේ ධාවන පන්තිය, සිල්පර වර්ගය සහ පාරිසරික තත්ත්වයන් අනුව සකස් කර ඇත.

📧 විද්‍යුත් තැපෑල:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 වෙබ් අඩවිය:www.qlrailwaymachine.com

විමසුම විමසන්න
අපව අමතන්නකිසියම් ප්රශ්නයක් ඇත්නම්

ඔබට පහත දුරකථන, විද්‍යුත් තැපෑල හෝ මාර්ගගත පෝරමය හරහා අප හා සම්බන්ධ විය හැක. අපගේ විශේෂඥයා ඉක්මනින් ඔබ හා සම්බන්ධ වනු ඇත.

දැන් අමතන්න!