
YCD-32 හයිඩ්රොලික් ස්විච් මාර්ගෝපදේශ රේල් ටැම්පර් යන්ත්රය යනු දුම්රිය හැරීම්, ආරක්ෂක රේල් සහ මාළු තහඩු වැනි ප්රධාන කොටස් සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති ඉහළ කාර්යක්ෂම සංයුක්ත උපකරණයකි.
රේල් ටැම්පර් යන්ත්රය හොන්ඩා ෆෝ ස්ට්රෝක් ගැසොලින් එන්ජිමකින් ධාවනය වන අතර විශාල උත්තේජක බලයක්, ඉහළ කම්පන සංඛ්යාතයක් සහ ස්ථායී හයිඩ්රොලික් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. මෙම යන්ත්රය සංයුක්ත ව්යුහයක් සහ නම්යශීලී ක්රියාකාරිත්වයකින් සමන්විත වන අතර, එය සංකීර්ණ ධාවන පථ කොටස් සහ ඉඩකඩ{2}}අවහිර ප්රදේශ සඳහා සුදුසු වේ. එය ධාවන ඇඳෙහි සංයුක්තතාවය ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර ධාවන පථයේ ජ්යාමිතික තත්ත්වයෙහි ස්ථාවරත්වය සහතික කරයි.
එය දුම්රිය මාර්ගවල ප්රධාන සහ මධ්යම ප්රමාණයේ-අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, නව මාර්ග තැබීමේදී සහ පිරික්සීමෙන් පසු ඇඳ සංයුක්ත කිරීමේදී බහුලව භාවිතා වේ. රේල් ටැම්පර් යන්ත්රය හැරවුම් අංශවල ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් උපාංගයකි.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
|
ගැසොලින් එන්ජින් ආකෘතිය |
GX390 (සිව්-පහර) |
|
ගැසොලින් එන්ජින් බලය |
6.6KW |
|
ගැසොලින් එන්ජින් වේගය |
3600r/min |
|
කම්පන සංඛ්යාතය |
66.7Hz |
|
උද්වේගකර බලවේගය |
31.5kN |
|
වැඩ පද්ධතියේ තෙල් පීඩනය |
4~5MPa |
|
පහළ ඇතුල් කිරීමේ ගැඹුර |
කොට්ටය යටතේ 90-100 මි.මී |
|
ධාරකයේ ශුද්ධ බර |
436kg |
|
මානයන් |
1430 * 930 * 1700 මි.මී |
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
රේල් ටැම්පර් යන්ත්රය බලගන්වන්නේ පෙට්රල් එන්ජිමකින් වන අතර එය තෙල් පොම්පය සහ කම්පන පතුවළ පිළිවෙලින් V-පටි හරහා ධාවනය කරයි. කම්පන පතුවළේ අධික-භ්රමණය විකේන්ද්රික බ්ලොක් එක ධාවනය කරයි, කේන්ද්රාපසාරී බලයෙන් උද්දීපන බලය ජනනය කරයි.
තෙල් පොම්පයෙන් ලැබෙන අධි-පීඩන තෙල් දිශානුගත කපාටය හරහා එසවුම් සිලින්ඩරයට සහ කලම්ප සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන අතර එමඟින් රේල් කලම්ප, රේල් ඇතුළු කිරීම සහ හීලෑ කිරීම වැනි හීලෑ කිරීමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට එක් එක් සංරචක ධාවනය කරයි.

නිතිපතා නඩත්තු කිරීම
1. සම්පීඩන මිටියේ නයිලෝන් බුෂිං සහ කලම්ප සිලින්ඩර කන් පරීක්ෂා කරන්න හෝ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
2. පික් අත්ල එහි මුල් සැලසුම් ප්රමාණයට ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීමට හෝ නැවත සකස් කිරීමට වෙල්ඩින් ක්රම භාවිතා කරන්න.
3. හයිඩ්රොලික් තෙල් පෙරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය, තෙල් ටැංකිය, තෙල් පෙරහන සහ තෙල් පයිප්ප පිරිසිදු කරන්න.
4. දෝෂ සහිත ගාංචු ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
5. තෙල් පීඩනය 5 සිට 6 Mpa දක්වා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
6. ඕනෑම තෙල් කාන්දුවක් ඉවත් කර දෝෂ සහිත මුද්රා තැබීමේ වළලු ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
7. ට්රැක් ක්ලැම්ප් පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
8. පෙට්රල් එන්ජින් සඳහා පිරිවිතරයන්ට අනුකූලව නඩත්තු කරන්න.
යෙදුම්
1. ස්විච්, ආරක්ෂක රේල් පීලි, මාළු තහඩු සහ ස්විචවල අනෙකුත් තීරණාත්මක ප්රදේශ නඩත්තු කිරීම හීලෑ කිරීම.
2. එය නව රේඛාවක් තැබීම, මැද/අලුත්වැඩියා කිරීම සහ පෙරීමෙන් පසු නැවත පිරවීමේ සංයුක්ත කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.
3. හදිසි අලුත්වැඩියාව, කාලය{1}}සීමිත මෙහෙයුම්, ක්ෂේත්ර නඩත්තු කිරීම සහ සැහැල්ලු හදිසි උපකරණ අවශ්ය වන වෙනත් අවස්ථා සඳහා රේල් ටැම්පර් යන්ත්රය විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.


ප්රධාන වාසි
සංකීර්ණ හැරවුම් ප්රදේශයේ ක්රියාකාරිත්වයට අනුගත වන්න:විවිධ ධාවන පථ හීලෑ කිරීමේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා rutting fork, rail guard, fishtail plate වැනි ප්රධාන කොටස් සඳහා සුදුසු වේ.
ද්විත්ව මාර්ගෝපදේශ තීරු රාමු තනි සිලින්ඩර එසවුම් පද්ධතිය:ස්ථාවර ව්යුහය, නිවැරදි ස්ථානගත කිරීම.
ඉවත් කළ හැකි සන්ධි ද්විත්ව හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර කලම්ප:වේගවත් කලම්ප මාර්ගෝපදේශක දුම්රිය, ඉහළ සහ පහළ රේල් මතුපිටට අනුවර්තනය වීම, මාර්ග ගැට ගැටීමේ ගැටලුව සමඟ effectively ලදායී ලෙස කටයුතු කරයි.
සැහැල්ලු නිර්මාණය, ක්රියාත්මක කිරීමට පහසු:අඩවියේ රැගෙන යාමට සහ භාවිතා කිරීමට පහසු, ක්ෂේත්ර සහ අලුත්වැඩියා පරිසරය සඳහා සුදුසු වේ.
ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ අඩු අසාර්ථකත්වය:කලාප සේවා කොන්දේසි මාරු කිරීම, අඩු අසාර්ථක අනුපාතය සහ කුඩා නඩත්තු පිරිවැය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
සමාගම් තොරතුරු
අපගේ සමාගම 30 mu (ආසන්න වශයෙන් වර්ග මීටර් 20,000) ප්රදේශයක් ආවරණය කරමින් Zhengzhou High-Tech Industrial Development Zone හි පිහිටා ඇත. අපගේ කර්මාන්ත ශාලාව වර්ග මීටර් 5,000 කට වැඩි නවීන කාර්යාල ගොඩනැගිල්ලක් ඇතුළුව වර්ග මීටර් 15,000 ක පමණ සම්පූර්ණ ඉදිකිරීම් ප්රදේශයක් ඇත.


උණුසුම් ටැගයන්: රේල් ටැම්පර් යන්ත්රය, චයිනා රේල් ටැම්පර් යන්ත්ර නිෂ්පාදකයින්, සැපයුම්කරුවන්, කර්මාන්ත ශාලාව
