NGM-3.2 රේල් ඉණ ඇඹරුම් යන්තය
දNGM-3.2 රේල් ඉණ ඇඹරුම් යන්තයරේල් ඉණ සහ පාදය නිවැරදිව හා කාර්යක්ෂමව ඇඹරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සංයුක්ත, පෙට්රල්{0}}බලයෙන් ක්රියා කරන රේල් ඇඹරුම් යන්තයකි. HONDA GX160 හතරේ පහර එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන, එය විශ්වාසනීය කාර්ය සාධනයක් සහ අඩු නඩත්තු අවශ්යතා - ලොව පුරා දුම්රිය නඩත්තු සහ අලුත්වැඩියා ව්යාපෘති සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
බර කිරීම පමණිකිලෝ ග්රෑම් 43 කි, එය තනි-පුද්ගල මෙහෙයුමකට සහ පහසු ප්රවාහනයට ඉඩ සලසයි. එහි වෙනස් කළ හැකි සවි කිරීම් සහ පාවෙන රාක්ක සැලසුම විවිධ දුම්රිය වර්ග සඳහා විශිෂ්ට අනුවර්තනයක් සපයයි,-වෙබ් අඩවියේ නිවැරදි සහ සුමට ඇඹරුම් ප්රතිඵල සහතික කරයි.
නිෂ්පාදන විශේෂාංග
- ස්ථාවර කාර්ය සාධනය සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සඳහා HONDA GX160 එන්ජිමකින් සමන්විත වේ.
- ඉහළ ඇඹරුම් කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ඇඹරුම් රෝද වේගය 3500 rpm දක්වා.
- සංයුක්ත සහ අතේ ගෙන යා හැකි නිර්මාණය - එක් ක්රියාකරුවෙකුට මිනිත්තු 2 කින් සැකසීම හැසිරවිය හැක.
- විවිධ ධාවන පැතිකඩ සහ කොන්දේසි සඳහා අනුවර්තනය කළ හැකි සවිකිරීම් පද්ධතිය.
- ISO 9001 සහ CE සහතිකය, විශ්වසනීය ගුණාත්මකභාවය සහ දිගු සේවා කාලය සහතික කිරීම.
තාක්ෂණික පිරිවිතර
|
ආකෘතිය |
NGM-3.2 රේල් ඉණ ඇඹරුම් යන්තය |
|
එන්ජිම |
HONDA GX160, හතර{1}}පහර, 3.2kW / 3600rpm |
|
ඇඹරුම් වේගය |
3500 rpm |
|
ඇඹරුම් රෝද ප්රමාණය |
Ø245 × 25 මි.මී |
|
ශුද්ධ බර |
කිලෝ ග්රෑම් 43 කි |
|
මානයන් |
800 × 600 × 800 මි.මී |
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය සහ ව්යුහය
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය:අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ක්ලච් එකක් හරහා ගියර් පෙට්ටිය ධාවනය කරයි, ප්රධාන පතුවළට බලය සම්ප්රේෂණය කරයි. භ්රමණය වන පතුවළ සුමට හා නිරවද්ය රේල් ඉණ ඇඹරීමට ඇඹරුම් රෝදයට බලය ලබා දෙයි.
මූලික ව්යුහය:
- මෙහෙයුම් හසුරුව
- අභ්යන්තර දහන එන්ජිම
- පාවෙන රාක්කය
- වෙනස් කළ හැකි ජංගම කලම්ප
යන්ත්ර ක්රියාකාරිත්වය
1. භාවිතයට පෙර එන්ජින් ඉන්ධන සහ ඇඹරුම් රෝද තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න.
2. රේල් පීලි මත කලම්පය තබන්න, එය සකස් කර ආරක්ෂිතව සවි කරන්න.
3. හසුරුව භාවිතයෙන් ඇඹරුම් ස්ථානය සකස් කරන්න, ඉන්පසු එය අගුළු දමන්න.
4. පාවෙන රාක්කය සහ සම්බන්ධතා කමිසය නිවැරදිව සවි කරන්න.
5. එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, හසුරුව තදින් අල්ලාගෙන, ඇඹරුම් රෝදය රේල් ඉණට ක්රමයෙන් යොදන්න.
6. ඇඹරුම් ප්රදේශය ආවරණය කිරීම සඳහා ධාවන පථය දිගේ සවිකෘත චලනය කරන්න.
7. අවසන් වූ පසු, එන්ජිම නිවා දමන්න, විසන්ධි කරන්න, සහ දුම්රිය සීමාවෙන් පිටත උපකරණ ගෙන යන්න.
ඇසුරුම්කරණය, බෙදාහැරීම සහ අලෙවියෙන් පසු{0}}
ඇසුරුම්කරණය:මුහුදු හෝ ගොඩබිම් ප්රවාහනයට සුදුසු-ශ්රේණියේ ලී කූඩ හෝ පැලට් අපනයනය කරන්න.
බෙදාහැරීමේ කාලය:ගෙවීම් තහවුරු කිරීමෙන් පසු වැඩ කරන දින 7-15.
ගෙවීම් නියමයන්:T/T හෝ L/C තිබේ.
අලෙවියෙන් පසු-:එක්-වසරක වගකීමක් සහ ජීවිත කාලය පුරාම තාක්ෂණික සහාය. ඉල්ලීම මත අමතර කොටස් ලබා ගත හැකිය.
සමාගම් තොරතුරු
Henan Qiangli Machinery Co., Ltd.ඇඹරුම් යන්ත, ටැම්පර්, රේල් කටර් සහ පීලි මිණුම් ඇතුළු දුම්රිය නඩත්තු යන්ත්ර R&D සහ නිෂ්පාදනය පිළිබඳ විශේෂඥයි. වසර 30කට වැඩි පළපුරුද්ද සහ ISO 9001 සහ CE සහතිකය සමඟින්, අපගේ කර්මාන්තශාලාව OEM/ODM සේවාව සහ ගෝලීය ගනුදෙනුකරුවන්ට අලෙවියෙන් පසු විශ්වාසනීය සහාය සපයයි.
අපගේ නිෂ්පාදන ලොව පුරා කොන්ත්රාත්කරුවන් සහ දුම්රිය සමාගම් විසින් විශ්වාස කරන, දුම්රිය ඇඹරීම, වෙල්ඩින් කිරීම, හීලෑ කිරීම සහ මාර්ග පරීක්ෂා කිරීමේ මෙහෙයුම් සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
නිති අසන පැණ
1. NGM-3.2 ඇඹරුම් යන්තය විවිධ දුම්රිය වර්ග සඳහා අභිරුචිකරණය කළ හැකිද?
ඔව්, යන්ත්රය පාරිභෝගික අවශ්යතා අනුව විවිධ දුම්රිය පැතිකඩ සහ ප්රමාණ සඳහා සකස් කිරීමට හෝ අභිරුචිකරණය කිරීමට හැකිය.
2. කුමන එන්ජින් වෙළඳ නාම තිබේද?
අපි සාමාන්යයෙන් ඇඹරුම් යන්තය HONDA GX160 එන්ජිමකින් සන්නද්ධ කරමු, නමුත් ඉල්ලීම මත වෙනත් සමාන පෙට්රල් එන්ජින් ලබා ගත හැකිය.
3. අවම ඇණවුම් ප්රමාණය (MOQ) යනු කුමක්ද?
MOQ ඒකක 1 යි. බෙදාහරින්නන් හෝ දිගු කාලීන හවුල්කරුවන් සඳහා තොග ඇණවුම් වට්ටම් තිබේ.
4. යන්ත්රයට වගකීම් සහතිකයක් තිබේද?
සියලුම යන්ත්රවලට වසරක-වගකීමක් සහ ජීවිත කාලය පුරාම තාක්ෂණික සහාය ඇතුළත් වේ. අවශ්ය නම් අමතර කොටස් කඩිනමින් සැපයිය හැක.
5. යන්ත්රය ලබා දෙන්නේ කෙසේද?
ජාත්යන්තර ප්රවාහනයේදී ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා අපි අපනයන-ශ්රේණියේ ලී කූඩ භාවිතා කරමු. මුහුදු, ගුවන් හෝ දුම්රිය භාණ්ඩ ප්රවාහනය මගින් බෙදා හැරීම සිදු කළ හැකිය.
📧 විද්යුත් තැපෑල:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 වෙබ් අඩවිය:www.qlrailwaymachine.com
උණුසුම් ටැගයන්: රේල් ඉණ ඇඹරුම් යන්ත්රය, චීනයේ දුම්රිය ඉණ ඇඹරුම් යන්ත්ර නිෂ්පාදකයින්, සැපයුම්කරුවන්, කර්මාන්ත ශාලාව
