
GM-4II විදුලි රේල් ඇඹරුම් යන්තය ප්රධාන වශයෙන් දුම්රිය රේල් නඩත්තු හා ඉදිකිරීම් වලදී වෙල්ඩින් සන්ධි, රෝලිං බර්ස්, රේල් මතුපිට අළුත්වැඩියා කිරීම, තරංග ආකෘති ඇඳීම යනාදිය ප්රතිසංස්කරණය සහ ඇඹරුම් මෙහෙයුම් සඳහා යොදා ගනී.
රේල් ඇඹරුම් යන්තය ව්යුහාත්මක පිරිසැලසුම, සම්ප්රේෂණ මාදිලිය, පාලන මාදිලිය සහ වෙනත් අංශවල සැලකිය යුතු දියුණුවක් ලබා ඇත. පැතිකඩ නිරවද්යතාව සහ ඔප දැමීමේ කාර්යක්ෂමතාවයේ තාක්ෂණික කාර්ය සාධනය විශාල වශයෙන් වැඩිදියුණු වී ඇතිවා පමණක් නොව, CNC පෝෂක ඒකක සංවර්ධනය කිරීම සහ යෙදීම හේතුවෙන් ඇඹරුම් රෝද පෝෂණය පිළිබඳ බුද්ධිමත් පාලනය ද ලබා ගෙන ඇත.
රේල් ඇඹරුම් යන්තය ඉදිකිරීම් මෙහෙයුම්, මිනුම් සහ අනෙකුත් මෙහෙයුම් පියවරයන් බෙහෙවින් සරල කරයි. එය ඉදිකිරීම් අතරතුර 'අධික-ඔප දැමීමේ' ගැටලුව මග හැරේ. තවදුරටත් ප්රශස්ත කළ ව්යුහාත්මක සැලසුමක් සහ පරිශීලක{3}}මෙහෙයුම් සංරචකවල හිතකාමී පිරිසැලසුමක් සමඟින්, ඉදිකිරීම් මෙහෙයුම් දැන් පහසු, සරල, වේගවත් සහ වඩා කාර්යක්ෂම වේ.
ප්රධාන තාක්ෂණික පරාමිතීන්
|
ආධාරක බලය |
තෙකලා AC මෝටරය (4kw/2900rpm) |
|
ක්ෂුද්ර පාලකයේ ක්රියාකාරී වේගය |
16 MIPS |
|
LCD සංදර්ශක විභේදනය |
128 × 64 තිත් |
|
ටයිමරය තථ්ය{0}}කාල සංදර්ශක විභේදනය |
පැය, මිනිත්තු, තත්පර |
|
ටයිමර් සමුච්චිත සංදර්ශක විභේදනය |
පැය |
|
ටයිමර් ප්රතිදාන විභේදනය |
වසර, මාසය, දිනය, පැය, මිනිත්තුව |
|
බාහිර ආරෝපණ බල සැපයුම |
~ 220 V |
|
රෝද ගමන් |
59 මි.මී |
|
අනුකරණ ධාවන පථයේ පළල |
1010 මි.මී |
|
අනුකරණය අපගමනය කෝණය |
අංශක ± 90 |
|
ඇඹරුම් රෝද ජෝග් ආහාර නිරවද්යතාවය |
0.01~0.5 මි.මී. (තත්-කාල සැකසුම) |
|
වැඩ කරන පරිසරයේ උෂ්ණත්වය |
අංශක - 40 අංශක ~+70 |
|
ධාරකයේ සමස්ත මානයන් (දිග x පළල x උස) |
1565 x 590 x 973 (මි.මී.) |
|
බර |
කිලෝ ග්රෑම් 115 කි |


යන්ත්ර ව්යුහය
පාලක පැනලය සමඟ නිර්මාණය කර ඇති රේල් ඇඹරුම් යන්තය, එහි ඇඹරුම් කෝණය සහ වේලාව බැලීම පහසුය.
අඩු බරකින් එය සෑදීමට අවශ්ය නම් අඩු බල මෝටරයක් වෙනස් කළ හැකිය. එය එහි පහසු මෙහෙයුම සමඟ ජනප්රියයි.

උපකරණ ලිහිසි කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම

1. එක් එක් මාරුව ඉදිකිරීමෙන් පසු, යව් උපාමාරු යාන්ත්රණයේ නිරාවරණය වූ සම්බන්ධක මාර්ගෝපදේශ තීරුව සහ සම්ප්රේෂණ දාමය පිරිසිදු කරන්න; තීර්යක් චලනය වන යාන්ත්රණයේ සම්ප්රේෂණ ඉස්කුරුප්පු සහ සම්ප්රේෂණ දාමය සහ අනෙකුත් සංරචක, සහ ඒවායේ ස්ලයිඩින් මතුපිටට යාන්ත්රික ලිහිසි තෙල් එකතු කරන්න.
2. එක් වරකට නොඅඩු ග්රීස් වලින් පුරවා ඇති බාහිර ලිහිසි තෙල් කෝප්ප වෙත උපකරණ ක්රියාත්මක වන සෑම පැය 20 කට වරක්.
යෙදුම
1. රේල් හිස් ඇඹරීම
රේල් ඇඹරුම් යන්තය සාමාන්ය රේඛීය රේල් පීලිවල රේල් පීලි මතුපිට ඇඹරීම, ඇඳීම්, සීරීම්, තැලීම් සහ වෙනත් හානි අළුත්වැඩියා කිරීම, දුම්රිය පැතිකඩ යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම, දුම්රිය බලපෑම සහ කම්පනය අඩු කිරීම සහ දුම්රිය ක්රියාකාරිත්වයේ සුමට බව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි.
2. වෙල්ඩින් සහ සන්ධි ඇඹරීම
එය රේල් පෑස්සුම් කරන ලද සන්ධි සහ සාමාන්ය සන්ධි හොඳින් ඇඹරීමට, අසමානතාවය සහ සෑදල{0}}හැඩැති වෑල්ඩින් ඇඳීම, රෝද-දුම්රිය බලපෑම් ශබ්දය අඩු කිරීම සහ රේල් පීලිවල සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම වැනි දෝෂ ඉවත් කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.
3. දුම්රිය දෝෂ අලුත්වැඩියා කිරීම
රේල් පීලි මතුපිට ඉරිතැලීම්, කැඩීම් සහ අවපාත වැනි දේශීය හානි නිශ්චිතවම ඇඹරීමට, දෝෂ ප්රසාරණය වැළැක්වීමට සහ දුම්රිය මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට එයට හැකිය.
4. නාගරික දුම්රිය ගමනාගමනය නඩත්තු කිරීම
විශේෂයෙන් සංවෘත හෝ භූගත අභ්යවකාශ මෙහෙයුම් සඳහා සුදුසු උමං මාර්ග, සැහැල්ලු රේල් සහ ට්රෑම් රථ වැනි නාගරික දුම්රිය සංක්රමණ නඩත්තු මෙහෙයුම් සඳහා එය අදාළ වේ. එය දූෂණයෙන්{1}}නිදහස්, අඩු{2}}ශබ්ද වන අතර පාරිසරික ආරක්ෂණ අවශ්යතා සපුරාලයි.
5. හදිසි අලුත්වැඩියා මෙහෙයුම්
සැහැල්ලු සහ නම්යශීලී, යන්ත්රයට ඉක්මනින් ධාවන පථයට නැඟීමට සහ බැසීමට හැකි වන අතර, එය කවුළු කාල සීමාව තුළ හෝ තාවකාලිකව හදිසි අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා සුදුසු වන අතර හදිසි නඩත්තු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.

උණුසුම් ටැගයන්: රේල් ඇඹරුම් යන්තය, චීනය රේල් ඇඹරුම් යන්ත නිෂ්පාදකයින්, සැපයුම්කරුවන්, කර්මාන්තශාලාව
