ZG-31 විදුලි දුම්රිය විදුම් යන්ත්‍රය - 0.75kW, 31kg අතේ ගෙන යා හැකි, ± 0.5mm නිරවද්‍යතාවය

මෙම පිටුවේ

හැඳින්වීම
සීමා සහිත අවකාශයන්හි ඩීසල්-බලගන්වන ලද සරඹවල සීමාවන්
ZG-31 විදුලි දුම්රිය සරඹයේ ප්රධාන වාසි
සාමාන්ය යෙදුම්
තාක්ෂණික පිරිවිතර
මෙහෙයුම් මාර්ගෝපදේශය
නඩත්තු සහ ආරක්ෂාව
නිතර අසන ප්රශ්න
උපුටා ගැනීම සඳහා අමතන්න

නිෂ්පාදන දළ විශ්ලේෂණය

ZG-31 යනු අතේ ගෙන යා හැකි යවිදුලි රේල් විදුම් යන්ත්රයඋමං මාර්ග, නාගරික ප්‍රදේශ, ඩිපෝ සහ වැඩමුළු වල සේවය කරන දුම්රිය නඩත්තු කණ්ඩායම් සහ කොන්ත්‍රාත්කරුවන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එය එන්ජිමේ ශබ්දය හෝ පිටාර විමෝචනයකින් තොරව ක්‍රියාත්මක වන අතර දැඩි වායු තත්ත්ව සහ ශබ්ද රෙගුලාසි සහිත පරිසරයන් සඳහා එය සුදුසු වේ.

0.75 kW විදුලි මෝටරයකින් බල ගැන්වෙන ZG-31 හි සිදුරු සිදු කරයිතත්පර 30 ට අඩු කාලයකදී Φ9.8 mm සිට Φ36 mm දක්වාවිෂ්කම්භය ඉවසීම ± 0.5 මි.මී. එහි කිලෝග්‍රෑම් 31 සැහැල්ලු මෝස්තරය සහ ඉක්මන්-ක්ලැම්ප් පද්ධතිය, නියමිත නඩත්තුව සහ හදිසි දුම්රිය අලුත්වැඩියාව යන දෙකටම සහය දෙමින් මිනිත්තු 2කට අඩු කාලයකින් එක්-පුද්ගලයෙකු පිහිටුවීම සක්‍රීය කරයි.

ZG-31 electric rail drilling machine in use

Close-up of ZG-31 rail drill motor and chuck

ZG-31 විදුලි දුම්රිය සරඹ - තාක්ෂණික පිරිවිතර

පරාමිතිය	පිරිවිතර
මෝටර් බලය	0.75 kW
වෝල්ටීයතා විකල්ප	220V / 380V (තනි හෝ තුන් අදියර)
ස්පින්ඩල් වේගය	200 RPM
සරඹ විෂ්කම්භය පරාසය	Φ9.8 mm - Φ36 මි.මී
එක් සිදුරකට කාලය	තත්පර 30 ට අඩු හෝ සමාන වේ
සිදුරු නිරවද්යතාව	± 0.5 mm විෂ්කම්භය, ± 1 mm ස්ථානය
යන්ත්රයේ බර	31 kg (අතේ ගෙන යා හැකි නිර්මාණය)
මානයන් (L×W×H)	695 × 230 × 395 මි.මී

ප්රධාන වාසි

✅ ශුන්‍ය විමෝචනය සහ අඩු ශබ්දය- විදුලි මෙහෙයුම මගින් පිටාර දුම ඉවත් කිරීම සහ ශබ්ද මට්ටම අඩු කිරීම, උමං මාර්ග සහ නාගරික දුම්රිය කලාපවල ආරක්ෂක අවශ්යතා සපුරාලීම.
✅ වේගවත් විදුම් කාර්ය සාධනය– අතින් හෝ හයිඩ්‍රොලික් විකල්පවලට වඩා සැලකිය යුතු තරම් වේගවත්, හිස්{2}}මූලික බිටු භාවිතයෙන් තත්පර 30කට අඩු හෝ ඊට සමාන සම්මත Φ31 mm සිදුරක් විදීම.
✅ ඉහළ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය– ±0.5 mm සිදුරු විෂ්කම්භය ඉවසීම දිගු-කාලීන දුම්රිය ආතතිය අඩු කරමින් ස්පයිස් තහඩු සහ සංඥා වරහන් සඳහා විශ්වාසනීය බෝල්ට් සවි කිරීම සහතික කරයි.
✅ සැහැල්ලු සහ අතේ ගෙන යා හැකි- ඒකාබද්ධ හසුරුවකින් බර කිලෝග්‍රෑම් 31 ක් පමණි; එක් කාර්මික ශිල්පියෙකු විසින් ගෙන යා හැකි සහ ක්රියාත්මක කළ හැක.
✅ නම්‍යශීලී බල සැපයුම– සාමාන්‍ය 220V තනි{1}}අදියර හෝ 380V ත්‍රි-අදියර බල ප්‍රභවයන් සමඟ අනුකූල වේ.

මෙහෙයුම් මාර්ගෝපදේශය

කලම්ප සැකසුම: රේල් පීල්ල මතට සවි කර ලිස්සා ගොස්, පීඩන පෑඩය රේල් හිස සමඟ සම්පූර්ණ සම්බන්ධතා ඇති වන තෙක් ඉදිරිපස ඉස්කුරුප්පුව තද කරන්න.
උස ගැලපීම: පැති බෝල්ට් ලිහිල් කරන්න, සරඹ බිට් එක විදුම් ස්ථානයට ලම්බකව පෙළගස්වා ගැනීමට සිරස් ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු කරකවන්න, ඉන්පසු නැවත-තද කරන්න.
සිසිලන යෙදුම: ඉසින බෝතලය කැපුම් ද්‍රවයකින් පුරවා විදුම් අතරතුර යොදන්න, බිට් ක්‍වෙයාර් අඩු කිරීමට සහ සිදුරු නිමාව වැඩි දියුණු කරන්න.
බල සම්බන්ධතාවය: පදනම් වූ 3-පින් පේනුවක් භාවිතා කරන්න. සරඹයට බල නොකරන්න - ස්ථාවර පහළට පීඩනය යොදන්න සහ කැපීම සම්පූර්ණ කිරීමට මෝටරයට ඉඩ දෙන්න.
විදුම් සහ පිරිසිදු කිරීම: මෝටරය අරඹන්න, ප්‍රබෝධමත් වන තෙක් මෘදු ලෙස පෝෂණය කරන්න, ඉන්පසු බිට් එක ආපසු ගන්න. විඛාදනය වැළැක්වීම සඳහා ලෝහ ස්වර්ෆ් වහාම ඉවත් කරන්න.

> ⚠️ ආරක්ෂිත සටහන: සරඹ බිටු වෙනස් කිරීමට හෝ නඩත්තු කිරීමට පෙර සෑම විටම විදුලිය විසන්ධි කරන්න. තෙත් තත්වයන් හෝ පුපුරන සුලු වායුගෝලය තුළ ක්රියා නොකරන්න.

නඩත්තු සහ ආරක්ෂාව

✅ භාවිතයට පෙර: විදුලි රැහැන, ස්විචය සහ ප්ලග් හානි සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. පරිවරණය ඉරිතලා හෝ කැඩී ඇත්නම් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
✅ කාබන් බුරුසු: නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න; මිලිමීටර 5 ට අඩු අඳින විට (සාමාන්‍යයෙන් මෙහෙයුම් පැය 500 කට පසුව) ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
✅ සරඹ බිටු: විදුම් කාලය වැඩි වන විට හෝ අධික ලෙස පුළිඟු වීම සිදු වූ විට නැවත මුවහත් කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
✅ ගබඩා කිරීම: භාවිතයෙන් පසු යන්ත්‍රය පිරිසිදු කර විඛාදනයට ලක්වන රසායනික ද්‍රව්‍යවලින් ඈත්ව වියළි, වාතාශ්‍රය ඇති ප්‍රදේශයක ගබඩා කරන්න.
✅ විදුලි රැහැන් හැසිරවීම: කිසිවිටෙක යන්ත්‍රය ලණුවෙන් අදින්න එපා. තෙල්, තාප ප්රභවයන් සහ තියුණු දාරවලින් එය ඈත් කරන්න.

සාමාන්ය යෙදුම්

🔧 සාමාන්‍ය ධාවන පථ නඩත්තු කිරීම– නියමිත වැඩ කවුළු තුළ ස්ප්ලයිස් තහඩු, පරිවාරක රේල් සන්ධි සහ සංඥා වරහන් සඳහා සිදුරු විදීම.
🚨 හදිසි දුම්රිය අලුත්වැඩියාව– කැඩී ගිය දුම්රිය ප්‍රතිස්ථාපනය හෝ පසු-පිලි පැනීමේ ධාවන පථය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම සඳහා වේගවත් යෙදවීම.
🏗️ නව දුම්රිය ඉදිකිරීම්– විශාල-පරිමාණ පීලි තැබීමේ ව්‍යාපෘතිවල- දුම්රිය කොටස් පෙර{0}} එකලස් කිරීම සඳහා කාණ්ඩ කැණීම.
🏭 වැඩමුළු නිෂ්පාදනය– ධාවන පථයේ ස්ථාපනය වේගවත් කිරීම සඳහා-වෙබ් අඩවියෙන්-පෙර විදුම් රේල් කොටස්.

නිතර අසන ප්රශ්න

Q: ZG-31 වක්‍ර පීලි මත භාවිතා කළ හැකිද?: පිළිතුර: ඔව්. ක්ලැම්ප් පද්ධතිය අවම වශයෙන් මීටර් 50 ක වක්‍ර අරයක් සහිත සම්මත දුම්රිය පැතිකඩ සඳහා පහසුකම් සපයයි.
Q: වගකීම් කාලය කුමක්ද?: A: මෝටරය සහ ගියර් පෙට්ටිය සඳහා මාස 12 යි. සරඹ බිටු සහ කාබන් බුරුසු වැනි පරිභෝජන ද්රව්ය ආවරණය නොකෙරේ.
ප්‍ර: ක්‍රියාකරු පුහුණුව ලබා ගත හැකිද?: පිළිතුර: ඔව්. අපි වීඩියෝ නිබන්ධන සහ විකල්ප-අඩවි පුහුණුව ලබා දෙන්නෙමු (ගාස්තු අදාළ වේ).
Q: මට 110V අනුවාදයක් ඇණවුම් කළ හැකිද?: A: උපුටා ගැනීමේදී ඉල්ලීම මත අභිරුචි වෝල්ටීයතා වින්‍යාසයන් ලබා ගත හැකිය.
ප්රශ්නය: යන්ත්රය නැව්ගත කරන්නේ කෙසේද?: A: ලුහුබැඳීම සමඟ මුහුද හෝ ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය හරහා ලී කූඩයක නැව්ගත කර ඇත. ගමනාන්තය අනුව බෙදා හැරීමේ කාලය දින 7-25 කි.